蝶形橡胶止水带是橡胶止水带的一种，具有设计新颖，防水止水功能杰出，价格实惠等特点。蝶形橡胶止水带以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料，掺入多种助剂和填充料经塑料，硫化、混炼等工序制作而成。
蝶形橡胶止水带是橡胶止水带的一种，广泛应用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的根底工程，如地下设备、地道涵洞、输水渡槽、拦塘坝、贮液构筑物等。这是一种主要用于在混凝土变形缝、伸缩缝等混凝土内部设置的止水带产品，具有以橡胶材料弹性和结构方式来适应混凝土伸缩变形的能力。本产品是使用橡胶的高弹性和压缩变形性，在各种荷载下发生弹性变形，然后起到紧固密封有效地避免修建构件的漏水，渗水，并起到减震缓冲作用，可保证工程修建物的使用寿命。
沥青麻丝就是用沥青和麻丝混在一起，是一种良好的防水防腐材料。沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的， 施工用浸泡过的麻丝塞缝,达到缝隙平整为止。沥青麻丝也叫沥青麻絮或沥青麻绳。
沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的，施工前先用麻丝将缝道填塞满然后用热沥青灌缝，不方便施工的地方就用浸泡过的麻丝塞缝。
公路板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的竖向刚度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。在上述的板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm的聚四氟板，就制作成聚四氟滑板式橡胶支座。
它除了竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。板式橡胶支座不仅性能优良，还具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换、缓冲隔震、建筑高度低等优点。
WB橡胶止水带以适应变形能力强，能适应缝宽6cm以内的的变形；耐久性能好，复合物几乎不受环境影响；采用水压自密封技术，随着水压力增加密封性能强化；耐水压力高，极限变形量之前耐水压保持在40米水头；施工方便，适合多种形式安装；应用范围广，广泛应用于各种有防水要求的建筑伸缩缝。
外贴式止水带又称为背贴式止水带或者外置式止水带，是一种在地下构筑物混凝土变形缝、沉降缝壁板外侧（迎水面）设置的一种止水构造，具有以止水带的材料弹性和结构形式来适应混凝土伸缩变形的能力。
橡胶止水带是以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料加以几种掺加各种助剂及填充料，经塑炼、混炼、压制成型。主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、贮液构筑物、拦水坝等。
沥青麻丝就是用沥青和麻丝混在一起，是一种良好的防水防腐材料。沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的， 施工用浸泡过的麻丝塞缝,达到缝隙平整为止。沥青麻丝也叫沥青麻絮或沥青麻绳。
沥青麻丝是麻丝或麻绳浸泡过沥青。这东西是用来填缝的，施工前先用麻丝将缝道填塞满然后用热沥青灌缝，不方便施工的地方就用浸泡过的麻丝塞缝。铁路桥梁板式橡胶支座的主要功能就是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台，从而保证在竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形，一般要求支座的压缩变形不得超过橡胶厚度的15％。橡胶支座在水平方向则应具有定柔性，以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩利变化及活载作用下梁体的水平位移。
铁路板式橡胶支座分普通型支座和耐寒型支座两种。普通型胶料由氯丁橡胶配制面成，在-25℃～+60℃温度下使用。耐寒型胶料由天然橡胶配制而成，在-40℃～+60℃温度下使用。铁路桥梁板式橡胶支座符合 TB1893-87标准。
广硕橡塑制品(青岛市分公司)8年专注【PVC橡塑止水带】产品，集研发、生产、销售、服务于一体的专业技术型高新技术企业。厂家位于滨湖新区北田村,现有厂房面积2000平方米，有专业的研发团队，管理团队，售后服务团队，已申请各类专利20余项，产品创新能力，生产工艺，品质管控能力，工程配套服务能力均占行业优势。
橡胶止水带的科学合理化选用
由于生产橡胶止水带的企业也较多，橡胶产品市场上种类繁多，质量水平参差不齐，我们选用时必须慎重。选用的橡胶止水带必须符合 规范要求，材料合格，而且经得起质量检测机构的检验。否则使用在防水工程中后，一旦发生质量问题，造成的经济损失不可预估。在这里我总结出两条选材注意要点：
，按照设计选用符合设计规格型号要求的橡胶止水带，而且生产厂家必须具有一定的生产资质，产品必须具有合格证，誉优良，值得赖。
